|
Ai đi cũng đều đẹp
Nguyễn Kiệt (trưởng nhóm Max Club Q.3), cho biết nhóm của bạn có hơn 10 người và hiện số lượng thành viên vẫn tăng từng ngày cùng với trào lưu xe Max, cậu không dấu diếm niềm say mê của mình đối với Max “già, trẻ, lớn , bé… đi Max là đẹp nhất”.
Nhập vào Việt Nam từ những năm 90, Max không phải là dòng xe cổ nên máy móc khá ổn định và mạnh mẽ, ngoại trừ chiếc Max I không có đề thì Max II và Max Neo ( Gia Toàn YMH Motor sản xuất ) đều là những chiếc xe số phổ thông, thuận lợi trong việc sử dụng.
Kiểu dáng Max là tổng thể của những đường nét góc cạnh hài hòa, không phô trương mà cũng không lạc hậu, chưa bàn đến vấn đề về luật, Max như một chiếc xe lành để dân độ xe thỏa sức mình sáng tạo lên đó.
Giới chơi xe ở VN không hề thiếu, nhưng so với những chiếc Mô-tô Cruiser già dặn, Sport dữ dằn thì Max là chiếc xe được nhiều bạn gái ưu ái nhất.
Hải Quỳnh (sn 1990) cho biết cô bạn đã “hi sinh” niềm đam mê Hip Hop để được ba mẹ “tậu” cho một chiếc Max Neo với giá 12 triệu. Cô bé này còn đã bỏ ra thêm 2 triệu để độ thêm mâm xoay, tem, đèn cho chiếc xe của mình. Hải Quỳnh là “thủ lĩnh” nhóm Max Girls ở SG với 12 chiếc xe toàn thành viên nữ.
Trưa nắng chang chang, Quỳnh chẳng ngại phóng xe lên tận chợ Tân Thành để mua phụ tùng về lắp cho "xế" yêu của mình. Mặc dù là con gái nhưng cô bạn cũng tự biết làm những việc nhỏ nhỏ như tháo lắp một số linh kiện đơn giản để “các anh đỡ chọc quê mình”
Chơi xe-khoe hàng hiệu
Nổi bật nhất trong chuyên đề về Max của diễn đàn những bạn chơi xe Việt Nam là con Max của Linh (Max Girls), được mô phỏng theo điện thoại Sony Ericsson dòng Walkman với nắp điện thoại đằng trước, dàn áo màu vàng và xi Niken nguyên bộ vành, lốc máy…Tính sơ sơ, các khoản mà Linh bỏ ra cho xe của mình cũng trên dưới 5 triệu.
Để độ một chiếc Max không phải săn lùng đồ ráo riết trong nước hay lặn lội sang tận Thái Lan, Campuchia, một dân chơi Max cho biết “Ra chợ Tân Thành thì cái gì cũng có”, từ miếng dán phản quang cho đến dàn áo, đèn, vành…
Nhưng không phải ai chơi Max cũng đều biết chơi xe, có những cậu "nhóc tì" độ thêm đèn Led, độ đèn Xenon hoặc tương nguyên ½ dàn nhựa con Exciter vào phía trước làm mất dáng của Max, biến Max thành xe “giả cầy” mặc dù công sức bỏ vào nó cũng không ít. Chính những chiếc xe như thế này đã góp phần mang tiếng xấu cho dòng xe Max nói chung.
SG có nhiều nhóm Max khác nhau, nhưng các thành viên của cộng đồng Biker Việt Nam cũng đã kịp tổ chức hai lần biểu diễn với số lượng hàng trăm xe. Nguyễn Thủy - một người rất mê Max cho biết “Ba mẹ hứa cho tiền mua xe tay ga mới, nhưng bây giờ chỉ yêu Max, có nó đi kiểng là được rồi!.”
Theo Kênh 14 |
